La CGT Bus

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Le TRAM et les TMS Pourquoi la CGT/BUS lance un questionnaire concernant le matériel du T5 et T6 ? Et bien nous avons appris qu’après moins de 10 ans de fonctionnement de ce tramway sur pneu sur le réseau de Clermont-Ferrand, la CRAM (Caisse Régionale d’Assurance Maladie) reconnaît 8 cas de maladie professionnelle, en lien direct avec le poste de conduite et le système de veille, dit aussi "homme-mort", la VACMA.
le 17 avril 2015 Imprimer cet article
   
   
   
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